Wer mit dem ICE von Köln nach Berlin fährt, muss sich ab Herbst auf deutlich längere Reisezeiten einstellen. Wegen umfangreicher Bauarbeiten zwischen Hannover und Berlin werden Fernzüge umgeleitet. Ab Dezember 2026 verlängert sich die Fahrzeit allein zwischen Hannover und Berlin um rund 80 Minuten. Die Einschränkungen sollen bis Dezember 2027 dauern.
Für Reisende aus Köln bedeutet das: Die Fahrt nach Berlin kann sich künftig um mehr als eine Stunde verlängern. Schon ab dem 2. Oktober 2026 gibt es auf der wichtigen ICE-Verbindung zwischen Nordrhein-Westfalen und Berlin erhebliche Einschränkungen. Die Zeiten, in denen ein Sprinter zwischen Köln und Berlin in 3 Stunden und 59 Minuten verkehrte, sind in weite Ferne gerückt.
Das ändert sich für Reisende aus Köln
- Die erste große Bauphase beginnt am 2. Oktober 2026.
- ICE-Züge aus NRW werden zwischen Hannover und Berlin umgeleitet.
- Ab Mitte Dezember 2026 führt die Umleitung durchgängig über Braunschweig und Magdeburg.
- Zwischen Hannover und Berlin verlängert sich die Fahrzeit um rund 80 Minuten.
- Die Bauarbeiten und Einschränkungen dauern voraussichtlich bis Dezember 2027.
Wie lange dauert die Fahrt von Köln nach Berlin künftig?
Wie stark sich die Gesamtfahrzeit zwischen Köln und Berlin verlängert, hängt von der jeweiligen Verbindung ab. Klar ist aber: Allein auf dem Abschnitt zwischen Hannover und Berlin müssen Reisende künftig rund 80 Minuten mehr einplanen.
Die Strecke zwischen Hannover und Berlin ist Teil einer der wichtigsten Bahnverbindungen zwischen Nordrhein-Westfalen und der Hauptstadt. Entsprechend wirken sich die Bauarbeiten auch direkt auf ICE-Reisende aus Köln aus. Die Deutsche Bahn weist ausdrücklich darauf hin, dass während der ersten Bauphase mindestens stündliche ICE-Verbindungen zwischen NRW, Hannover und Berlin angeboten werden sollen – allerdings mit 60 bis 80 Minuten längerer Fahrzeit.
Wer eine Alternative sucht: Auch mit dem Flixtrain direkt von Köln nach Berlin geht es ohne Umstieg in die Hauptstadt – die Erfahrungen sind aber sehr unterschiedlich.
Schon ab Oktober gibt es Einschränkungen auf Köln–Berlin
Die erste Bauphase läuft vom 2. Oktober bis zum 12. Dezember 2026. Während dieser Zeit werden die ICE-Züge zwischen Hannover und Berlin umgeleitet.
Für Köln-Reisende betrifft das unter anderem die ICE-Linie 10 zwischen Köln beziehungsweise Düsseldorf, Hannover und Berlin. Die Züge fahren zwischen Hannover und Berlin eine Umleitung. Die Fahrzeit verlängert sich dabei nach Angaben der Bahn um rund 60 bis 70 Minuten. Die Halte in Wolfsburg, Berlin-Spandau und Berlin Ostbahnhof entfallen während dieser Bauphase.
Noch deutlicher sind die Einschränkungen bei der ICE-Linie 9 zwischen Bonn, Köln und Berlin. Diese Züge sollen während der ersten Bauphase auf ihrem gesamten Laufweg entfallen. Damit fällt auch der Halt am Kölner Hauptbahnhof weg.
Ab Dezember dauert die Umleitung noch länger
Eigentlich hatte die Bahn für die Zeit nach dem Fahrplanwechsel im Dezember ein anderes Konzept vorgesehen. Teile des Fernverkehrs sollten wieder über die reguläre Strecke via Wolfsburg fahren können.
Daraus wird nun nichts. Hintergrund sind Verzögerungen bei der Elektrifizierung der sogenannten Lehrter Stammbahn. Diese parallel zur Schnellfahrstrecke verlaufende Verbindung sollte während der Bauarbeiten als Umleitungsstrecke genutzt werden. Sie steht nun aber voraussichtlich erst im Dezember 2027 vollständig zur Verfügung.
Deshalb soll der Fernverkehr zwischen Hannover und Berlin ab dem Fahrplanwechsel Mitte Dezember 2026 durchgängig über Braunschweig und Magdeburg geführt werden. Nach aktuellem Plan verkehren innerhalb von zwei Stunden drei Fernverkehrszüge pro Richtung sowie weitere einzelne Verbindungen. Braunschweig und Magdeburg bleiben mindestens stündlich an den Fernverkehr angebunden.
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Auf der Strecke werden mehrere große Baumaßnahmen miteinander verbunden. Unter anderem erneuert die DB InfraGO Gleise, Weichen, Oberleitungen und Lärmschutzwände. Auch Bahnhöfe und Stellwerke werden modernisiert.
Bis Dezember 2027 sollen insgesamt mehr als 214 Weichen und rund 357 Kilometer Gleise erneuert werden. Dazu kommen etwa 100 Kilometer Oberleitungen und 13 Kilometer Lärmschutzwände. 27 Bahnhöfe werden modernisiert, sechs Stellwerke grundlegend erneuert.
Ziel der Arbeiten ist es laut Bahn, die stark belastete Strecke langfristig zuverlässiger und leistungsfähiger zu machen.
Wie lange dauern die Einschränkungen?
Die umfangreichen Arbeiten zwischen Hannover und Berlin sollen bis Dezember 2027 laufen. Bis dahin müssen auch Bahnreisende aus Köln immer wieder mit längeren Fahrzeiten und veränderten Verbindungen rechnen.
Für Fahrten ab Oktober empfiehlt es sich deshalb besonders, die konkrete Verbindung vor der Reise im DB Navigator oder in der Fahrplanauskunft zu kontrollieren. Die Fahrpläne für die erste Bauphase sind bereits hinterlegt.
Wer häufiger mit der Bahn reist, findet bei uns auch eine Übersicht zu Nachtzügen ab Köln und weiteren Fernverbindungen. Vom Kölner Hauptbahnhof gibt es außerdem zahlreiche Direktverbindungen mit dem Zug in andere europäische Städte.
